A classificação do GP de Singapura de Fórmula 1 teve início adiado em 30 minutos, passando a ser disputada às 21h30 no horário local. O atraso é reflexo direto de uma Sprint tumultuada, marcada por chuva torrencial, acidentes e oito abandonos em Marina Bay.
Chuva forte altera toda a programação do sábado
Pouco antes da largada da Sprint, uma chuva intensa atingiu o circuito de rua de Marina Bay, deixando trechos da pista com água acumulada. Por motivos de segurança, a organização optou por postergar o início da corrida em meia hora. A decisão, embora prudente diante das condições, acabou gerando um efeito cascata que atingiu diretamente o cronograma da classificação.
Oito abandonos e vitória de Verstappen em corrida de impacto
Quando a Sprint finalmente foi às ruas de Singapura, a instabilidade seguiu dentro de pista. George Russell perdeu o controle de sua Mercedes e bateu, provocando a entrada do safety car e aumentando ainda mais a tensão entre os pilotos em condições delicadas de aderência. A corrida terminou com oito desistências: Oscar Piastri, Alexander Albon, Gabriel Bortoleto, Valtteri Bottas, Isack Hadjar, o próprio Russell, Sergio Pérez e Lance Stroll ficaram pelo caminho. Max Verstappen levou a melhor e venceu a Sprint, à frente de Lewis Hamilton, em segundo, Charles Leclerc, em terceiro, e Kimi Antonelli, em quarto. Um resultado que reforça a competitividade do holandês em pistas urbanas e expõe a dificuldade das equipes em lidar com mudanças bruscas de clima em um dos traçados mais exigentes do calendário.
Regulamento da FIA exige intervalo mínimo entre as sessões
O adiamento da classificação não foi uma escolha arbitrária, mas uma exigência regulamentar. O regulamento esportivo da FIA para fins de semana com formato Sprint determina um intervalo mínimo de três horas entre a bandeira quadriculada da corrida curta e o início da sessão classificatória. Como a Sprint terminou mais tarde do que o previsto, a classificação precisou ser empurrada pelo mesmo período, consequência natural de um protocolo pensado justamente para situações de imprevisibilidade como a vivida neste sábado em Singapura.
Parque fechado reduz margem de ajustes das equipes
A mudança de horário também impacta diretamente o trabalho das equipes nos boxes. As condições de parque fechado, suspensas automaticamente após o fim da Sprint, permanecem flexíveis até o momento em que os carros deixam a garagem rumo à pista para a classificação. Com o novo horário definido para as 21h30, as equipes passam a ter uma janela mais apertada para concluir ajustes de setup antes que o regime de parque fechado volte a valer, condicionando a configuração dos carros até o fim do fim de semana em Marina Bay.